Peugeot 107

Depuis 2005, la Peugeot 107, une mini citadine, est disponible en trois ou cinq portes. Comme la C1 et l'Agyo, ce sont des véhicules d'entrée de gamme qui sont construites en commun par Toyota et PSA afin de réduire leur coût et donc leur tarif. Elles ont de nombreux points communs.

La Peugeot 107 a bénéficié de deux restylages, en 2008 et 2012. Elle est disponible en trois finitions. Si l'on considère le petit gabarit de la Peugeot 107, son habitabilité est tout à fait correcte : elle peut transporter confortablement quatre personnes mais le coffre est plutôt petit. De nombreux rangements sont répartis un peu partout et sont très pratiques.

Depuis 2013, la Peugeot 107 est désormais équipée de série des airbags latéraux, des airbags rideaux de tête, de l'ESP, de l'alerte des ceintures passagers non bouclées et des fixations Isofix. Ces mesures ont été prises suite à des résultats médiocres aux tests de sécurité.

La Peugeot 107 est une vraie citadine avec un moteur très souple à bas régimes et surtout très sobre. Ses aptitudes en ville sont très satisfaisantes mais il ne faut s'attendre à faire de longs trajets sur autoroute car l'insonorisation est un peu juste. Toutefois, la 107 n'est pas prévue pour cela. Le diamètre de braquage est très bon et l'encombrement de la 107 est minimum : pratique pour se garer ! La finition et la qualité des matériaux sont correctes.

La Peugeot 108 devrait remplacer la 107 dès 2014.